4L60E エラーコード P1870 を修正するには?
Q: 4L60E エラー コード P1870 を修正するには?
A: トラブルシューティングを行うには、次の手順に従うことをお勧めします。
一般的な症状：
トランスミッション4L60Eを搭載した一部の車両では、再構築前および/または再構築後に「エンジンチェック」が常に表示されることがあります。
ランプが点灯し、トラブル コード P1870 (内部コンポーネントのスリップ) がメモリに保存されます。
一般的な原因：
原因は通常、バルブ本体の摩耗がひどく、トルクコンバータクラッチの滑りによって発生します。
コンバータクラッチレギュレータバルブのボア内に鋳造します。
訂正：
ソナックス man現在のバルブボディ鋳物を修理するための2つの異なるキットを製造しています。
リーマーを必要とするものもSonnaxから入手可能です。キットの1つ、Sonnax部品番号
77754-03K、1993年から1997年モデルのトランスミッションに適合しますが、異なる組み立てが必要です。
プロセス。もう77754つのキット、Sonnax部品番号04-Kは、
1998年以降のECCCモデルでは、キャリブレーションが異なるため、必要なリーマーはどちらのキットでも同じであり、
Sonnax部品番号77754-R2で入手可能。